【昌都市宏運(yùn)商貿(mào)】分享：生鮮電商前置倉模式的運(yùn)營(yíng)邏輯是什么？

生鮮電商，顧名思義就是幫助消費(fèi)者在網(wǎng)上買菜，體驗(yàn)足不出戶，網(wǎng)上買菜，享受送菜上門的購物體驗(yàn)。

對(duì)于生鮮電商來說，跟傳統(tǒng)的電商是有所區(qū)別的。

那就是配送服務(wù)，需要有高效履約性，才能提高人們?cè)诰W(wǎng)上買菜的購物欲望。

因此，生鮮電商從誕生，再到成熟，便出現(xiàn)了多種經(jīng)營(yíng)模式，目前比較常見的就是前置倉和到店到家服務(wù)。

什么是前置倉模式？
前置倉模式就是一種倉配模式，前置倉是指更靠近消費(fèi)者的小型倉儲(chǔ)單位，一般設(shè)置在消費(fèi)者集中的社區(qū)附近。其運(yùn)營(yíng)模式是：以冷鏈物流提前將產(chǎn)品從總部中央大倉配送至前置倉，客戶下單后，從前置倉直接完成上門配送。

對(duì)標(biāo)前置倉模式的其他模式還有前倉后店及店內(nèi)倉，前店后倉的代表有永輝生活與盒馬生鮮。店內(nèi)倉則有京東到家，是在超市里批出小塊地方，只有揀貨員進(jìn)入，顧客不進(jìn)入。前置倉只做到家，后兩者既做送貨到家又做到店自提。

前置倉模式的運(yùn)營(yíng)邏輯
前置倉的市場(chǎng)定位，是大型超市與便利店之間的市場(chǎng)空白，試圖實(shí)現(xiàn)品類較為齊全、快速送達(dá)的消費(fèi)需求，是便利店與大型超市的競(jìng)爭(zhēng)者。便利店的品類少，而大型超市的購物時(shí)間過長(zhǎng)（生活節(jié)奏過快），是前置倉模式成立的基本邏輯。消費(fèi)者期望“即快又好”，前置倉的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者在時(shí)間成本和商品價(jià)格之中的**結(jié)合點(diǎn)。這也是新零售的理念。

目前超市在品質(zhì)上優(yōu)勢(shì)并不明顯，所以前置倉以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為主（特別是新鮮）的模式是主流模式。年輕一代消費(fèi)者，對(duì)于食品本質(zhì)的需求更加簡(jiǎn)明扼要，就是渠道便利化、內(nèi)容品質(zhì)化。而生鮮電商將兩頭連接的功能凸顯出來——高品質(zhì)生鮮的生產(chǎn)者、愿意線上化的消費(fèi)者。

新零售對(duì)于用戶來說，體驗(yàn)是核心競(jìng)爭(zhēng)力。所以消費(fèi)者體驗(yàn)到價(jià)格實(shí)惠、購買便捷是商業(yè)模式成功的關(guān)鍵，而這一關(guān)鍵，也使得新零售的商業(yè)化陷入的困境，即企業(yè)必須把“讓利”落到實(shí)處才能維持消費(fèi)者的忠誠(chéng)，但消費(fèi)者的滿足感是沒有限度的。

前置倉雖然叫“倉”，但本質(zhì)不是倉，而是店，需要更上一 級(jí)的配送中心。而且快的配送，要求倉內(nèi)主要品類是生鮮，為維持價(jià)格優(yōu)勢(shì)，必須實(shí)現(xiàn)直采，而直采則要求建立完整的供應(yīng)鏈體系，這對(duì)運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求。

知道了前置倉模式的特點(diǎn)，也就知道了對(duì)前置倉模式運(yùn)營(yíng)要求之前，對(duì)其體系建設(shè)要求之前。外部既要有資本的支持，內(nèi)部又要有運(yùn)營(yíng)的能力，前置倉模式才可能成為生鮮電商的一個(gè)出路。

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